Seis de la mañana, y Sam está dormido
La vez pasada: ¿cómo debe ser cada mensaje? Claro, rápido y dentro de Turo.
Domingo, seis de la mañana. Un guest aterriza en Austin. Sam está dormido, al otro lado de la ciudad. Aun así, el guest recibe el auto.
Con entregas a distancia, un anfitrión puede manejar más autos. Un anfitrión maneja unos quince autos así. Pero mal hechas, pueden anular tu protección. Estas son las dos formas que aprueba Turo, las reglas, y los escondites que te pueden costar un reclamo.
Las dos formas que aprueba Turo
Turo aprueba dos formas de entregar un auto sin estar ahí. Una caja de seguridad, o Remote unlock: abrir el auto a distancia con la app del propio fabricante.
Si la app de tu auto lo puede cerrar y abrir, esa es la segunda forma aprobada, y el guest nunca toca una caja de seguridad. Turo solo menciona estas dos.
En los dos casos, Turo sigue exigiendo una llave física con el auto, guardada en una funda que bloquea la señal (RF). A distancia no quiere decir sin llave.
Las reglas de la caja de seguridad
Si usas caja de seguridad, las reglas son simples:
1. Cambia el código antes de cada viaje.
2. Compártelo solo en los mensajes de Turo.
3. Compártelo solo después de confirmar la licencia del guest.
4. Nunca lo pongas en un mensaje programado.
La primera regla es la que se olvida. Un código que nunca cambia es un código que todos los guests anteriores todavía tienen.
La última importa si programas tu mensaje de bienvenida, como en la lección 3.4. La bienvenida se puede programar. El código, no.
Los anfitriones lo hacen sencillo: una caja de seguridad mecánica en la ventana, con el código cambiado seguido. Un anfitrión que hace todas sus entregas a distancia manda el código unos 30 a 45 minutos antes del viaje, y no lo manda hasta que la licencia está verificada.
¿Dónde puedes dejar la llave?
¿En el hueco de la llanta, debajo del tapete, o en una caja de seguridad? Solo en la caja de seguridad.
Turo nombra los escondites que pueden anular tu reclamo: los huecos de las llantas, las llantas, el tapón de la gasolina, los limpiaparabrisas y los tapetes. Una llave suelta dentro del auto no es mejor.
Verifica la licencia, y luego entrega
Antes de mandar cualquier código, confirma la licencia del guest. Turo enumera las revisiones que hay que hacer, y no acepta licencias digitales ni fotocopias. Si te saltas la revisión, Turo puede anular tu protección.
Solo entonces sale el código, en los mensajes de Turo. Ese es el orden: licencia, código, llave, fotos.
Las fotos cierran el ciclo. Toma tus fotos del viaje antes de que llegue el guest, y otra vez cuando el auto regresa. En la lección 3.6 verás exactamente lo que pide Turo. Un coach también les pide a los guests que tomen una foto de su licencia y de las placas al recoger el auto, y así detecta a un guest que llega al auto equivocado.
Entregas en el aeropuerto de Austin
Los viajes del aeropuerto tienen sus propias reglas. En el aeropuerto de Austin, usa solo los estacionamientos permitidos. Las entregas en la acera están prohibidas, y hay lectores de placas vigilando.
Los anfitriones dicen que las entregas en el aeropuerto necesitan un pin exacto, una foto del lugar y los datos del estacionamiento.
Cuando un auto regresa a un estacionamiento que no estás vigilando, quieres saber que ya está ahí. Una alerta cuando un auto llega a tu estacionamiento, o sale de él, cierra ese hueco.
| Estacionamientos permitidos | Blue Garage, Red Garage, Economy, H Lot |
| Entregas en la acera | Prohibidas |
| Vigilancia | Lectores de placas |
| Segunda infracción | $250 |