Cómo ponerle precio a un auto de renta: empieza bajo para ganar reseñas y luego súbelo

$89 al día y cero reseñas

La vez pasada: ¿quién decide tus ajustes? Turo pone el mínimo. Tú decides el resto. Ahora Sam le pone precio a la Tucson: $89 al día.

Cerca, hay SUV parecidas a setenta y tantos, con decenas de reseñas. La de Sam tiene cero. Adivina cuál eligen los guests.

El precio no es un solo número. Es una estrategia. Así pone precio Turo a tu auto, así sabes cuándo empezar bajo, y estos son los días que hay que cuidar primero.

Cómo pone precio Turo a tu auto

Turo aplica precios dinámicos a todos los anuncios. Puedes cambiarlos, día por día, en tu calendario. Turo también suma un 5% extra de último minuto cuando un viaje se reserva con menos de 24 horas de anticipación.

Pero hay un límite. Si un día está 20% o más arriba de lo que recomienda Turo, Turo te avisa: ese día se pone amarillo, y el auto puede salir más abajo en las búsquedas.

Los anfitriones discrepan sobre dejar activado el precio de Turo. Unos lo dejan; otros desconfían. Un anfitrión que asesora a otros dice que lo uses, pero solo con un piso que cubra tu costo por día. Elijas lo que elijas, mira hacia adelante: Turo te muestra una gráfica de tus precios de los próximos 90 días.

¿Qué pasa si pones un precio 27% arriba?

Turo recomienda $75 para la Tucson. Sam quiere $95. ¿Qué pasa?

Son unos 27% más que la recomendación. Turo lo marca, y la Tucson se puede hundir en las búsquedas. El propio precio de Sam le haría daño.

Empieza bajo para ganar reseñas

La jugada es esta. Tus primeros viajes no son para la ganancia. Son para las reseñas.

Según los anfitriones, un auto sin reseñas pierde contra uno con cuarenta, al mismo precio. Así que empieza un poco más bajo que los autos de alrededor, con un piso que cubra tus costos por día.

Pero no el más barato de la ciudad. Los anfitriones dicen que los autos y precios más baratos atraen a los guests más riesgosos. Luego sube el precio conforme lleguen las reseñas.

Tu piso sale de la lección 1.5. Suma los cinco costos mensuales de este auto: el seguro, el rastreador, los lavados e insumos, el apartado para mantenimiento y la depreciación. Divide entre los días del mes. Lo que te toca de un día de renta, no el precio completo, tiene que superar ese número. Por debajo, un día reservado pierde dinero. Esa es la única línea que no cruzas mientras inviertes en reseñas.

Primero, los días de más demanda

Después, ponle precio primero a los días de más demanda. En una flotilla de Austin, el trimestre pasado, el 39% de los viajes empezó en jueves o viernes. El sábado fue el día más flojo para empezar un viaje.

Así que vigila el jueves y el viernes. Si a una semana siguen libres, baja unos dólares. Los anfitriones reportan hacerlo con una semana de anticipación, no un día antes.

Los eventos grandes de tu ciudad funcionan igual, pero al revés. Un coach pone las fechas de eventos a más o menos el doble, con un mes de anticipación, y las baja de cinco a diez dólares si no se reserva nada a dos semanas.

Y recuerda que los descuentos obligatorios de Turo para viajes largos salen de tu precio. Los guests que reservan con cuatro días o más de anticipación también pueden tomar un descuento del 10% no reembolsable, y los anfitriones no se pueden salir de él.

Si tienes más de un auto, mira el precio de cada uno, día por día, lado a lado. Uses lo que uses para planear, los precios de Turo se cambian en Turo.