¿Diez mil al mes? Las cuentas reales
La regla de la vez pasada: gánate clientes que nunca vinieron de Turo. Ahora, ya viste los videos: diez mil al mes rentándoles autos a conductores de Uber y Lyft.
Un anfitrión sacó los costos reales. Cuatrocientos a la semana son mil seiscientos al mes. Menos el seguro, el mantenimiento y una reserva para el auto que vas a perder. Quedan unos trescientos a novecientos por auto.
| $400 a la semana | $1,600 |
| Cobertura de responsabilidad civil | −$300 a $600 |
| Mantenimiento | −$200 a $300 |
| Reserva para pérdida total | −$200 a $400 |
| Lo que queda por auto | Unos $300 a $900 |
Lo que paga, y lo que le cuesta al auto
Los anfitriones cobran de trescientos cincuenta a cuatrocientos cincuenta a la semana, por adelantado. Pero los conductores le meten de mil quinientas a tres mil millas por semana al auto.
Así que elige autos resistentes y baratos de arreglar, y revisa las llantas y los frenos cada semana.
La puerta principal
El centro de ayuda de Uber dice: "Rental vehicles must be part of an approved partnership … Use of an unapproved rental car can result in permanent deactivation." (Los vehículos de renta deben ser parte de una alianza aprobada … usar un auto de renta no aprobado puede causar la desactivación permanente.) Lyft solo acepta rentas a través de su programa Express Drive.
Así que antes de que un conductor se conecte, confirma que tu auto es una opción aprobada donde vives. Pregúntale a la plataforma cómo un auto de renta se vuelve una opción aprobada en tu ciudad.
El hueco de "app apagada"
La empresa de la app cubre al conductor mientras la app está encendida. Ejemplo de Texas · revisa tu estado: en Texas, la ley exige límites de 50/100/25 mientras el conductor está conectado y esperando, y $1 millón durante un viaje.
Cuando la app está apagada (el súper, llevar a los niños a la escuela, ir al trabajo), eso les toca a ti y al conductor, y una póliza personal puede excluir por completo el uso en apps de viajes. Pregúntale a tu aseguradora antes de cualquier renta a un conductor. No es asesoría de seguros.
¿$400 a la semana, en efectivo?
Un conductor le escribe a Sam: cuatrocientos a la semana, en efectivo, por la Tucson, para manejar Uber, desde mañana. ¿Le da las llaves, o solo por una vía aprobada, con una tarjeta registrada y el seguro en orden?
Solo por la puerta principal. El efectivo y un apretón de manos pueden hacer que desactiven al conductor, y dejar el auto de Sam sin seguro.
La lista de Sam antes de rentarle a un conductor
Sam primero hace una lista: una vía aprobada para Austin, una tarjeta registrada, el seguro propio del conductor revisado, y una inspección rápida cada semana. Dinero constante, por la vía legal.
Por su parte, Turo permite que los guests usen un auto para manejar de forma profesional en la mayoría de los estados, pero no en California, Minnesota, Nueva York ni Oregón. Siguiente lección, la última: Turo y tus reservas directas, lado a lado, sin romper una sola regla.